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卡车司机罢工 圣保罗闹油荒
[发布时间:2020-07-30]

【新唐人2012年3月8日讯】(中央社记者唐雅陵圣保罗7日专电)巴西部分卡车司机因不满圣保罗市政府实施交通管制措施,发起罢工行动,也使得都会地区开始闹油荒. 圣保罗公共财政法庭昨晚裁定,卡车司机须恢复正常运送汽油作业,不遵守规定的工会将每日罚100万元巴西币(约新台币1700万元). 截至昨晚,圣保罗都会地区约2000处加油站,至少100处的汽油告罄. 圣保罗ESPN电台报导,有民众抱怨加油站趁机抬高汽油价格,每公升售价从卡车司机罢工前平均2.5元巴币涨到4.99元. 圣保罗消费者保护基金会(Procon-SP)指出,无故调涨产品或服务价格都违反消费者权益,民众应索取发票向消基会检举,最高罚款600万元巴币. “圣保罗州报”(O Estado de Sao Paulo)今天的社论斥责卡车司机不负责任. 此外,罢工司机昨天还将卡车排成长龙,阻碍季也蝶环河公路(Marginal Tiete)和其他主要交通干道,幸亏军警干预,示威行动很快结束. 卡车司机表示,愿意和市政府协商主要交通干道的限制规定,只要求开放季也蝶环河公路.圣保罗市长卡萨比(Gilberto Kassab)声称将考虑,但强调不会变更限制时段. 圣保罗是巴西第一大城,不难想像汽油供需失调引起的经济连锁效应.民众希望卡萨比坚定立场,绝不能向卡车司机工会低头,因为只要让步一次,工会就会得寸进尺. 圣保罗市交通繁忙,尖峰时段塞车长达100、200公里已是司空见惯,2008年4月更创下266公里纪录. 圣市政府为纾缓交通问题,自1997年起实施轮流限车制,依据车牌号码尾数限制汽车上路;2007年开始禁止重型卡车在尖峰时段行驶于季也蝶环河公路和市内主要干道.